Бизнес-класс в самолёте А авиакомпании Emirates: dimabalakirev

На обратном рейсе из Бангкока -Дубай на аэробусе сервис был на высоте, но еды опять недодали, смешно даже А вот на рейсе Дубай-Москва вообще ужас В основном одиноких мужчин, им и конфеты в коробочках, им и мороженое и горячее Рыбу, которая для остальных была табу, им любые напитки и улыбки! Других пассажиров они просто игнорировали, холодно и спокойно. Жду когда вернутся к нам Тайские авиалинии, вот где отменный сервис!

Все разы выдавали ваучер на питание, но если в СПб мы знали, сколько ждать, то в Мале нам ничего не говорили. Из-за задержки в СПБ сменилась стыковка, но без каких-либо существенных изменений. В Мале же ожидание привело к тому, что мы упустили трансфер в Коломбо, но вобщем-то все вкусно решилось бесплатной заменой эконом класса на бизнес обеды вкусные, развлекательная программа отличная, все очень милые, даже получили открыточку с фото на память от стюардесс в фирменной рамочке.

Экипаж был молодой,ничего не успевал, после питания чай ждали 1 час. Сок томатный - прокисший. Я много раз летал на самолётах этой компании и сервис меня вполне устраивает.

Хорошие самолёты, вежливый и предупредительный персонал на борту. Посадка, высадка, промежуточные пересадки - очень хорошо отлаженная система.

Никогда не терялся мой багаж - это тоже очень важно. Моим пожеланием и требованием будет полностью убрать любые алкогольные изделия с борта самолётов. Я спортсмен, рекордсмен мира в морском марафонском плавании и тщательно слежу за своим здоровьем, естественно абсолютно не пью никакого алкоголя вообще и никогда, и не курю само собой. Однако на борту во время перелёта я наблюдаю настоящее спаивание пассажиров винами и другими алкогольными изделиями.

Наши алкоголики что, не смогут вытерпеть без выпивки перелёт в 5 часов или даже в 10 часов? На каком основании людям навязываю алкоголь на борту? Я требую эту практику запретить раз и навсегда. Перелёт на лайнере - это не алкогольное мероприятие.

В автобусах пассажиры не пьют, в метро пассажиры не пьют, так эту же практику надо немедленно ввести на авиарейсах. Пассажиры должны быть трезвыми! А вдруг какая-либо нештатная ситуация - и что будет делать персонал самолёта с пьяными гражданами на борту, которые могут стать неадекватными, неуправляемыми и опасными?

Почему дети в рейсах должны видеть выпивающих алкоголь взрослых? Самолёт, его салон - это не ресторан, это общественно место, где должно быть категорически запрещено употреблять любые алкогольные изделия! Пусть самолёт станет территорией трезвости и здоровья! Я читал отзывы, что даже в хвосте самолёта по-настоящему верующие мусульмане свершают намаз.

Я очень приветствую такое проявление преданности вере, которая без сомнения способствует лучшей жизни на земле. Пусть полёт на ваших авиалиниях несёт ещё и морально-эстетическую окраску. Пусть люди молятся, пусть на борту будет Коран и Библия и Талмуд и каждый вместо пьяного полёта сможет прикоснуться хоть в самолёте к вечным ценностям.

Пусть бортпроводники предложат людям вместо спиртного полезную духовную пищу - и на ваши рейсы будет огромная очередь и вы обгоните конкурентов и ваши полёты будут проходить просто восхитительно. И заранее при заказе билетов пусть крупным шрифтом будет отмечено, что полёт на ваших линиях - это прекрасное событие, которые ваши клиенты будут вспоминать с особой благодарностью.

Я много раз летал и вашими авиалиниями и самолётами других компаний и много раз наблюдал отвратительные пьяные выходки пассажиров, и даже пьяные дебоши, а два раза мне даже приходилось помогать откачивать и приводить в чувство вусмерть пьяных пассажиров, потому что я не могу быть равнодушным к тому как людей на борту провоцируют к употреблению спиртного. С наилучшими пожеланиями, Василий Бочкарёв.

Когда я вновь отправлюсь в путешествие, прошу меня известить по принятым мерам согласно моему сообщению и я немедленно выберу для полёта вашу компанию. Не нравится - не летайте этой авиакомпанией. Если у Вас проблема со спиртным выберите себе компанию к примеру "Аэрофлот" и возрадуйтесь их сервисом, зато никто не пьет на борту. Никогда не видел пассажиров которые напивались или буянили. Летайте теми АК где алкоголя нет, но не подтягивайте всех под свою дудку, спортсмен.

Дорогой Василий, Ваше стремление навязать людям религиозные взгляды - это ровно то же самое, что навязывать людям что угодно другое, в том числе алкоголь и т. Тем более, я никогда не видела, что стюардессы уговаривают пассажиров выпить, и я очень желаю, чтобы они никогда не уговаривали пассажиров молиться. Есть очень хорошая фраза Джорджа Карлина: Мне есть, с чем сравнивать, потому как в азиатских перелетах перепробовала много авиакомпаний.

Эмирейтс -самое прекрасное, что я встречала. Все на высоте-питание, напитки, вежливый персонал, чистота салона, новейшие самолеты, вай фай!!!

На стыковках более 4х часов нам давали ваучер на питание в аэрлплрте Дубая-большой выбор кафе, и приличные блюда, включенные в н5го. Мы были на стыковках 2 раза ранним утром, поэтому это были завтраки. Если раньше я выбирала билеты, исходя из цены, теперь я буду стараться выбирать полеты данной авиакомпанией!!! Рейс ЕК из Дубаи в Москву 18 марта.

Есть с чем сравнить, поскольку, перед этим летели из Бангкока на А самолет был заполнен, в основном, европейцами. Отношение к пассажирам, как небо и земля. С европейцами экипаж разговаривал на их языке, никакого отказа в напитках, в том числе спиртных. Англичанин на соседнем кресле всю ночь бухал виски это в эконом-классе , которое ему неустанно подносили.

Конечно, европейцы в массе своей более воспитаны, но они не менее эгоистичны, прагматичны, нахальны и склонны к пьянству, чем русские. Тем не менее, только в самолете, летящем в Москву, в начале полета делается объявление с призывом воздержаться от пьянства на борту.

Я специально, оглядел публику в самолете я редко летаю в Дубаи - может быть это направление облюбовали алкоголики? Даже на рейсе Москва - Мухосранск вы не увидите таких каменных физиономий. Перед снижением самолета жена пошла в туалет. Стучала так, что было слышно на весь салон самолета. Я не скряга, и никогда бы не стал писать этот текст тем более, что самолеты и пилоты у Эмирейтс а это главное!

Просто за державу обидно. И еще - за хорошую авиакомпанию. Немцы и англичане пьют похлеще, а косятся на нас. Либо это фишка с русскими только. Обслуживание по полной программе! Самые голодные, не успев разместиться, требуют меню, которое тут же получают. Вот эти люди смогли заработать на бизнес-класс. Куда же без фотографии для instagram. Вежливые стюардессы всегда помогут. Вот так, на мой взгляд, выглядит лучшее место. Ты как будто за стеной, никто не видит, не отвлекает. Очень здорово, что есть ящик, куда можно убрать вещи, которые понадобятся во время полета.

Сложил все, что мне может пригодиться за 17 часов полета. Заодно два USB, с помощью которых можно зарядить все, что угодно, дюймовый монитор, позволяющий не только посмотреть фильмы и послушать музыку, но и поглядеть, где находится самолет. Чуть ниже - журналы и инструкции. Еще специальный ящик, где есть место для обуви.

О ней можно забыть на время полета, пассажирам выдают специальные одноразовые носки, которые надеваются поверх собственных. Слева удобная тумба, на ней пульт. Им управляешь мультимедийной системой. Продезинфицированные наушники упакованы в пластиковый пакет. Раздали специальную косметичку с бритвой, гелем для бритья, расческой, набором косметики Bvlgari, щеткой, зубной пастой. Многие спросят, зачем платить такие огромные деньги за бизнес-класс?

На них можно купить новый объектив и не только. Главная - возможность вытянуть ноги, преобразовать кресло в кровать, как следует отдохнуть. Прилететь бодрым огурцом, готовым к работе, радующимся жизни. А не вяленой сарделькой с затекшими ногами, единственное желание которой - поспать с денек, прийти в себя. Носки и повязка для глаз. Тоже захотел сделать инстаграмку, похвастаться, как мне удобно.

Не знаю, насколько это понятно из фото, но было действительно комфортно. Видно, что на тумбе все необходимое. Есть напитки на любой вкус. Но откупорить бутылочку не было никакой возможности. Заботливые стюардессы весь полет предлагали что-нибудь выпить. Даже намека на жажду не успевало возникнуть.

К шампанскому подают подогретые орешки. Удивительно, насколько эта простая процедура способна модифицировать вкус! Они становятся нежными, мягкими. Крыло A впечатляет размером. Его площадь квадратных метра. Самолет ну очень внушительный. Для справки, чтобы его целиком покрасить, потребуется литров краски. На переднем плане стоит стандартный, совсем не маленький самолет. На фоне A, что сзади - игрушка игрушкой. Иллюминатор наклонен, чтобы сделать фото, нужно серьезно приподнять камеру.

Искажения стекла портят весь кадр. Понял, что по нашему маршруту летит еще один A И временной промежуток незначительный. Странно, учитывая, что рейс Австралия — Новая Зеландия на половину пустовал. В аналогичное воздушное судно, но уже австралийской компании, загружают еду. Вообще, для этого транспорта изобрели огромное количество специальных поднималок-каталок, так как подобных приспособлений до него даже близко не существовало.

Нужно продать огромное количество билетов, чтобы окупит стоимость самолета. Цена одной такой пташки — ,9 миллионов долларов. Включил камеру, закрепленную внизу на конце самолета.

Обычно я обращаю внимание прежде всего на удобство и обслуживание, на меню, на приятные мелочи типа слипинг-китов и тд. Но на рейсе Эмирейтс меня поразил сам самолет! Это был Airbus A, я впервые летела на нем, это точно. Насколько я понимаю, все перелеты Москва-Дубай совершаются именно на Airbus A Что именно поразило - это интерьер самолета. Его иллюминаторы декорированы пластиком под карельскую березу, как отделка в дорогих авто И самое главное впечатление на меня тогда произвело освещение салона.

Когда мы улетали был вечер, и в салоне все было подсвечено мягким предзакатным светом, будто бы за бортом действительно садится солнце! Отделка илюминатора и освещение. Потом я наблюдала за освещением в течении всего полета. Цвета менялись от розового, оранжевого до мягко-голубого.

Так как я визуал, то на меня это произвело неизгладимое впечатление. Этот перелет был ночным. И когда свет погасили для того, чтобы пассажиры могли поспать, я увидела на потолке звездное небо, как в лимузинах, бывает, делают Это было очень пафосно даже! Звездное небо Тогда я подумала: Каково было мое удивление, когда я увидела, что стиль интерьера в плане подсветки - розово-оранжевые закатные тона и звездное небо при выключенном освещении, -присутствовали и здесь!

Я летала на Боингах с другими авиакомпаниями, ничего такого особенного не заметила. Значит ребята Эмирейтс сами поработали над апгрейдом своих самолетов. Теперь, что не понравилось в эконом-классе. На обратном пути из Танзании на плече Дубай-Москва мы попали в тот самый знаменитый ураган Главное мы долетели, несмотря на все переживания.

Но вот когда объявили, что наш самолет улетает подальше от Москвы, чтобы дозаправиться и переждать ураган, наливали только воду, ссылаясь на то, что сок кончился, про алкоголь и еду я уже не говорю. А ведь мы задержались в самолете на 5 часов.. Так что минусик-таки есть, правда мог бы никогда и не обнаружиться, если бы не злополучный ураган в Москве. Но цель моего отзыва - рассказать все же о своих впечатлениях от бизнес-класса, так что перехожу к теме.

Представить, что когда-нибудь получится увидеть бизнес-класс Эмирейтс воочию, а не из видео-блогов, честно, я не могла. И сейчас небольшой лайф-хак! На рейс до Дар-Эс-Салама и обратно мы купили билеты в эконом класс типа "saver". А где-то за дня до вылета нам пришло письмо от Эмирейтс с предложением перейти из этого письма по ссылке и сделать апгрейд наших билетов до бизнес-класса на каждом из сегментов можно выбрать на любой или на оба сразу.

Стоил такой апгрейд практически столько же, сколько оплаченная нами сумма за билет туда-обратно в эконом.

Сервис авиакомпании Эмирейтс. Отзывы пассажиров о Эмирейтс. Истории, рассказы, оценки, комментарии пассажиров об авиакомпании Эмирейтс. Случаи на борту, проблемы при посадке, регистрация на рейс, оформление багажа. Советы пассажирам. Задать вопрос, написать жалобу авиакомпании Эмирейтс. Ответ авиакомпании Эмирейтс.  Так при полёте Москва-Дубай-Бали не повезло, стюардессы были какие-то замученные, дозваться их было трудно, посуду долго не убирали и это в бизнес классе! С едой вообще произошли заморочки, выдали салат, горячее, а следующие три блюда - сырную тарелку, фруктовую тарелку и пирожное решили съэкономить, мол можем дать только что-то одно!. Отличный способ скрасить возвращение на родину — перелет в бизнес классе авиакомпании Эмирейтс. Что предлагает эта уважаемая авиакомпания на рейсе Дубай — Санкт-Петербург я вам расскажу в своем отзыве о авиакомпании Emirates. На период летнего расписания компания Emirates выполняет регулярные рейсы из Дубая в Санкт-Петербург с ежедневной частотой на самолете Airbus A и Airbus A по следующему расписанию. Сервис авиакомпании Эмирейтс. Отзывы пассажиров о Эмирейтс. Истории, рассказы, оценки, комментарии пассажиров об авиакомпании Эмирейтс. Случаи на борту, проблемы при посадке, регистрация на рейс, оформление багажа. Советы пассажирам. Задать вопрос, написать жалобу авиакомпании Эмирейтс. Ответ авиакомпании Эмирейтс. Написать отзыв без регистрации.  Назад на участке Дубай-Варшава авиакомпания пинизила класс до бизнеса, после моего возмущения и письма в компанию дали бонусных 30 миль для апгрейда на будущих перелетах EMIRATES. Однозначно отличная кампания для перелетов класса люкс. Ответить.

Авиакомпания Emirates Airlines - «Бизнес-класс от Эмирейтс - это что-то! :)» | Отзывы покупателей

Видно, что здесь их три. Слева - для персонала. Сотрудников много, иногда полет длится 20 часов, они работают посменно.

Трап для эконом - в центре. Сверху — для бизнес-класса. Плюс у аэропорта должна быть специальная полоса определенной длины. Кстати, в Дубае с 31 марта ввели налог для туристов. Иностранцы платят от 7 до 20 дирхамов за ночь пребывания в эмирате, в зависимости от звездности их гостиницы. Нас встречают, приветствуют, узнают место и показывают, куда пройти.

Чтобы в последствии неправильный поворот не побеспокоил других пассажиров. Все сидения раскладываются в горизонтальную кровать. На мой взгляд, лучшее место — то, которое с левой стороны и возле иллюминатора. Опускаешь перегородку и оказываешь в импровизированной маленькой кабинке. Обслуживание по полной программе! Самые голодные, не успев разместиться, требуют меню, которое тут же получают.

Вот эти люди смогли заработать на бизнес-класс. Куда же без фотографии для instagram. Вежливые стюардессы всегда помогут. Вот так, на мой взгляд, выглядит лучшее место. Ты как будто за стеной, никто не видит, не отвлекает. Очень здорово, что есть ящик, куда можно убрать вещи, которые понадобятся во время полета.

Сложил все, что мне может пригодиться за 17 часов полета. Заодно два USB, с помощью которых можно зарядить все, что угодно, дюймовый монитор, позволяющий не только посмотреть фильмы и послушать музыку, но и поглядеть, где находится самолет.

Чуть ниже - журналы и инструкции. Еще специальный ящик, где есть место для обуви. О ней можно забыть на время полета, пассажирам выдают специальные одноразовые носки, которые надеваются поверх собственных. Слева удобная тумба, на ней пульт.

Им управляешь мультимедийной системой. Продезинфицированные наушники упакованы в пластиковый пакет. Раздали специальную косметичку с бритвой, гелем для бритья, расческой, набором косметики Bvlgari, щеткой, зубной пастой. Многие спросят, зачем платить такие огромные деньги за бизнес-класс? На них можно купить новый объектив и не только. Главная - возможность вытянуть ноги, преобразовать кресло в кровать, как следует отдохнуть. Прилететь бодрым огурцом, готовым к работе, радующимся жизни.

А не вяленой сарделькой с затекшими ногами, единственное желание которой - поспать с денек, прийти в себя. Носки и повязка для глаз. Тоже захотел сделать инстаграмку, похвастаться, как мне удобно. Не знаю, насколько это понятно из фото, но было действительно комфортно.

Видно, что на тумбе все необходимое. Есть напитки на любой вкус. Но откупорить бутылочку не было никакой возможности. Заботливые стюардессы весь полет предлагали что-нибудь выпить.

Даже намека на жажду не успевало возникнуть. К шампанскому подают подогретые орешки. Удивительно, насколько эта простая процедура способна модифицировать вкус!

Они становятся нежными, мягкими. Крыло A впечатляет размером. Его площадь квадратных метра. Самолет ну очень внушительный. Спрос на туры и авиабилеты уже почти на уровне докризисного года.

С 1 октября лайнеры одновременно с Boeing ER совершают ежедневные полеты из Домодедово. Наш корреспондент стал одним из первых пассажиров рейса A Правда, у Эмирейтс в A весь второй этаж занят салонами первого и бизнес-классов, поэтому лайнер может одновременно перезти человек не считая членов экипажа.

Размах крыльев A впечатляет. Что действительно впечатляет - это размах крыльев. У пассажиров первого класса персональные каюты. Ближе всего к кабине пилотов - салон первого класса. У каждого из ти VIP-пассажиров индивидуальная каюта, в которой при желании можно полностью скрыться от окружающих. Специальные ширмы поднимаются одним нажатием на кнопку.

В каюте можно спать кресло раскладывается в двухметровую кровать , работать за столом или просто наслаждаться полетом. Для VIP-пассажиров предусмотрен душ. Необходимо освежиться перед важной встречей?

В бизнес-классе у каждого пассажира есть персональное пространство для работы и отдыха. Салон бизнес-класса внушительный - 76 мест. Причем расположены они так, что у каждого пассажира есть свое индивидуальное пространство, отделенное столиком, мини-баром и небольшой ширмой. Настроить можно под любой каприз. Удобная функция - кресло "запоминает" удобное положение.

Во время полета можно выспаться. В бизнесс-классе дюймовый сенсорный экран. В полете точно не соскучишься: Все это с помощью дюймового сенсорного экрана. Картинка, отправленная в интернет с высоты 7 километров Фото: И еще одна вещь, которая для многих современных путешественников даже важнее фильмов и игр, - на борту есть wi-fi.

Десять мегабайт предоставляются бесплатно, их можно использовать в течение двух часов. Все, что сверх этой нормы, оплачивается отдельно: Например, это фото я выложил в Инстаграм, находясь на высоте 23 с лишним тысячи футов это более 7 километров - данные о полете мне сообщил бортовой компьютер. Для управления всем функционалом пассажирам предоставляется несколько вариантов устройств. Есть двухпортовый USB-контроллер - можно заряжать смартфон или планшет.

А также смотреть фото и видео с собственной флэш-карты. Есть сетевая розетка для подзарядки ноутбука и прочих дивайсов. Она британского типа, но бортпроводники всегда готовы предоставить адаптер для российских пользователей. Управлять настройками кресла, включать и выключать индивидуальный свет, бродить по меню информационно-развлекательной системы можно не только с помощью сенсорного экрана.

Пользователям предоставляется целых два дополнительных пульта управления. Первый, связанный проводом с системой, напоминает смартфон. Места в центре салона для пассажиров, которые хотят сидеть вместе, например, мы летели парой и выбрали такие места, чтобы сидеть рядом. Но все равно можно поднять специальную ширму, которая позволит вам находиться без проблем в своем личном пространстве, если вам надоел ваш спутник Весь салон отделан пластиком под карельскую березу, неоновая синяя подсветка добавляет в антураж некой свежести.

У каждого кресла есть свой собственный минибар с соками и водой. Салон бизнес-класса на Airbus A Кресла раскладываются практически горизонтально, подушку и одеяло постелят вам на кресло борт-проводники, когда настанет нужный момент.

Спать было удобно, я не хотела, но провалилась в сон практически мгновенно. И это не мудрено, ведь в баре можно было заказать элитные напитки и я решила попробовать Хэнесси ХО - даже так В коктейлях так же не было недостатка, ведь бар располагал всеми необходимыми напитками по крайней мере для приготовления самых распространенных классических коктейлей. Вот опять ссылочка на бар, если решите посмотреть видео.

Борт-проводники старались не столько угодить нам, сколько удивить. Нам предложили зайти за барную стойку и сделали фотографии с нами за стойкой У них есть специальный фотоаппарат, типа полароида, делают фото и сразу выдают на память о приятном полете в специальной обложке. Затем нас пригласили к ужину. Небольшой выбор хороших вин, очень впечатлило Порто. Точную марку не записали, к сожалению. Но такого в жизни не пробовали, и не ожидали такого от крепленого вина.

Белые салфетки, металлические приборы, фарфоровая посуда и небольшой бутончик розы - для дамы. Так как я человек, не смотря на возраст, не скрывающий своих чувств и эмоций, особенно положительных, то помимо прочих радостей, мне подарили в конце полета детский брендированный пледик в чехольчике в виде лосяшки какого-то Было очень приятно, он меня потом неоднократно выручил в нашем путешествии по Африке.

В начале полета мне и моему спутнику выдали по косметичке, в которой были предметы личной гигиены - для женщины и для мужчины разные. В обоих из них были зубная щетка с пастой в черном пенале, расческа, одеколон. В женской косметичке еще было удобное легкое зеркальце и всякие мелочи типа лосьона для тела.

В мужской из интересного еще присутствовала компактная пена для бритья и бритва. Маску для сна и удобные носочки, чтобы переобуться в них, сняв свою обувь, выдали в отдельной упаковке.

Спасибо и вам за то, что прочитали отзыв. Каталог отзывов Туризм Транспорт. Читать все отзывы Опубликовано 5 Июль, - Ну а еда как в ресторане.. Такой информативный отзыв, я сразу размечталась о бизнес классе. Мечтаю побывать на их борту.

Как я вас понимаю..

3 окт. г. - характеристики Эмирейтс AФото: скриншот сайта В бизнес-классе у каждого пассажира есть персональное пространство для. 30 апр. г. - Бизнес класс Emirates отзывы A Наверное самый простой и невзрачный бизнес во всем самолетном парке компании. Кресла  Двойной апгрейд EMIRATES: из эконома в первый класс. За всю свою жизнь я трижды летал в бизнес-классе. Путешествие на борту А напрочь перечеркнуло предыдущие поездки. Что такого особенного.

Найдено :

Случайные запросы