Бизнес-класс "Трансаэро": fotografersha

Встречает газель отдельно при выходе. Багаж с летночкой - разгружать первым! Ну и конечно самое клавное кресла - регулируются - есть подножка, большое и удобное. Ну а что касается Эконом- класса , то кресла совсем эконом-эконом. Муж упирается коленками, есть - проблематично со столиками, в туалет очереди. Каталог отзывов Туризм Транспорт. Читать все отзывы Опубликовано 17 Июль, - Итак, в чем же разница? Это конечно шикарные кресла , их всего 8 в начале самолета 2.

Стюард или стюардеса на 8 человек 3. Уже во всторой половине вспомнила про горчее и поела 5. Туалет впереди, общий с персоналом.

Удобные кресла Кресло салона Бизнес класса Полулёжа. Мы удобно расположились, заказали пиво и коньяк, из пива был туборг и эфес, виски балантайнс, коньяк всоп камю франц, предлагали двд для просмотра. Во всем самолете не работали экраны в креслах.

После обеда все в бизнес классе сладко уснули, кроме маленького кричащего малыша на этот случай не очень, но помогали беруши, включенные в комплект небольшой косметички от трансаэро ещё там была зубная паста, щетка, тапочки, очки, и пр.

Туалет у нас был отельный, но такой же маленький как и в экономе, стюардессы веселые и улыбчивые, приходили по вызову с кнопки, приносили соки, воду. Второй раз покормили за два с половиной часа до посадки: Из 12 часов перелета бодрствовали только часа. Выходит бизнес класс первым, после полета не было ощущения усталости, нам понравилось. Даже когда думали, что полетим обратно бизнесом, предвкушали эти потрясающие моменты.

Согласие с условиями использования. Открыть тему в окнах. Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Отключение файлов cookie может привести к неполадкам при работе с сайтом.

Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookies. О проекте Все права на материалы, размещенные на сайте, защищены законодательством об авторском праве и смежных правах и не могут быть воспроизведены или каким либо образом использованы без письменного разрешения правообладателя и проставления активной ссылки на главную страницу портала Ева. Соглашение об использовании сервиса.

Подскажите, пожалуйста, чайнику какие преимущества кроме отдельной стойки регистрации и удобных кресел дает бизнес-класс у Трансаэро? Про кресла нисколько не уничижительно , просто это и так мне понятно Я думала может при прилете из бизнеса поспортный контроль где-то отдельно проходят Вы удивитесь, если это "бизнес-класс" чартера, то у Вас даже не будет доступа в их VIP зал Он только для регулярки А Вы про паспортный контроль.

Да мне самой смешно, но помечтать-то можно

Бизнес класс Трансаэро. Регистрация пассажиров осуществляется на отдельных стойках Бизнес-класса (при определенном виде тарифа предоставляется услуга VIP-зала). Салон Бизнес-класса расположен в передней части самолета* и уникален тем, что расстояние между креслами на самолетах «Боинг» является самым большим в регионе, а количество кресел самым маленьким. На самолетах «Боинг» и «Боинг» кресла раскладываются в полноценную кровать. На рейсах из Москвы предлагается великолепное меню, специально разработанное лучшими поварами московского ресторана «Кафе Пушкинъ». Широкий выбор к. Обычно мы бизнес класс не берём из экономии. Но на обратной дороге посчастливилось мужу, его кресло было сломано (не фиксировалась спинка) и предложили свободное место в бизнес классе. Он у меня большой, и в эконом классе коленки упираются. Кресла бизнес класса естественно удобнее, 2+2 широких кресла, шире проход между креслами, туалет впереди общий с персоналом без очередей, встречает отдельная гезель, чемоданы разгружают в первую очередь.  Из минусов компании Трансаэро только могу отметить задержки рейсов, но это у многих компаний бывает. Вывод: отличный сервис, качество полета на уровне, я люблю самолеты, ведь путешествовать - это всегда здорово! Общее впечатление. Выгодные рейсы по всему миру. Находи и экономь на Momondo!

Бизнес-класс, Аэрофлот или Трансаэро?: nemihail

Багаж с летночкой - разгружать первым! Ну и конечно самое клавное кресла - регулируются - есть подножка, большое и удобное. Ну а что касается Эконом- класса , то кресла совсем эконом-эконом. Муж упирается коленками, есть - проблематично со столиками, в туалет очереди. Каталог отзывов Туризм Транспорт. Читать все отзывы Опубликовано 17 Июль, - Итак, в чем же разница? Это конечно шикарные кресла , их всего 8 в начале самолета 2. Стюард или стюардеса на 8 человек 3.

Уже во всторой половине вспомнила про горчее и поела 5. Туалет впереди, общий с персоналом. Ну и конечно самое клавное кресла - регулируются - есть подножка, большое и удобное Расстояние до впреди стоящих кресел приличное. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Марина Лысцева fotografersha wrote, - 10 - 06 Марина Лысцева fotografersha - 10 - 06 Бизнес-класс "Трансаэро" Рассказ про перелет бизнес-классом авиакомпании "Трансаэро" из Москвы в Петропавловск-Камчатский и обратно.

Полет начинается на стойке, где без очереди можно сдать багаж и получить приглашение в бизнес-зал - про домодедовский читайте тут. В сторону Петропавловска-Камчатского летела на - это тот, который с интернетом.

В бизнес-классе 14 современных кресел, раскладывающихся в почти полноценную горизонтальную кровать. Каждому по индивидуальному набору, включающему тапочки, наглазник, беруши, расчетчку, ложку и губку для обуви. Отдельная туалетная комната для бизнеса вся в зеркалах. Зубные щетки на длинных перелетах - очень хорошо. Я свою обычно в чемодане забываю и сдаю в багаж вместе с пастой. Круги, они же одноразовые сиденья для унитаза. Удобная штука, везде бы так.

Сразу после того, как занимаешь место, разносят напитки - сок, вода, шампанское. Еще до объявления начала руления бортпроводники также разносят меню, записывая, кто что будет кушать на ужин и завтрак и горячие салфетки. Котлета, пирог или кальмары? Пожалуй, выберу котлету из цыпленка. Рыбная стартовая закусочка перед взлетом. Детям раздали наборы для рисования и на какое-то врермя стало тихо.

Много места для ползанья и валяния. Стеклянную посуду на время руления, взлета и набора высоты уносят. Набрали высоту, заняли 10 тысяч, теперь можно выпить рюмку чая - за безопасность полетов. Пассажирам бизнеса полагается полчаса интернета, "экономисты" могут приобрести его за рублей за весь полет безлимит или за час. В холодильнике много всего: Так как я был утром, то из горячего тут омлет и каша. Омлет мне очень понравился.

Кофе, но я не фанат. Снек, алкоголь и фрукты. Есть специальная зона с шикарными креслами, спинки которых откидываются и в них можно спать. А это самое обычное кресло, есть розетки для зарядки девайсов. Любопытная информация есть на стойке, можно посмотреть схему расположения мест в салонах различного типа воздушных судов. Вот и наш Boeing В зале есть беспроводной интернет, надеюсь пароль регулярно меняют; Мало где можно встретить литературу, которую не просто можно почитать, но и взять в дорогу, очень удобно.

Ну и журналы с яхтами из серии "ощути себя нищебродом" ; И вот первая накладка - наш самолёт заменили - задержка рейса, но лично я никуда не спешу, для этого и создан бизнес зал, чтобы не чувствовать дискомфорта именно в таких ситуациях.

Когда наконец объявили посадку, на стойке нас встретил мужчина с табличкой и мы прошли без очереди вот в этот автобус. Который и довёз нас до самолёта. По дороге мы встретили возможно тот самый самолёт, на котором мы должны были лететь, но по каким-то причинам его заменили. Салфетка, это уже традиция.

Сок и очень забавный бокал, почему - ниже есть видео. Вот смотрите сами, а ссылка ещё есть тут. А вот и сам бизнес салон. Места для ног ужас как много, точно лучше чем а Аэрофлоте на коротких рейсах.

Вытянул ноги, если не выпрямлять мыски, то еще будет запас. Самолёт хоть и не новый, но полёт был шикарным с самого начала и до полной остановки. Ещё видео и ссылка тут. А вот и закуска.

На горячее выбрал рыбу с рисом - рис превосходный, а рыба суховата. Еще можно выбрать мясо или курицу. Попробовал мясо, в Аэрофлоте лучше.

Десерт на вид обычный, а на вкус очень даже. А вот с чаем в Трансаэро беда, пакетик оставляет белую плёнку, это ещё до добавления сахара, на вкус не очень. Салон был пустой и у меня была возможность поснимать его подробно. Первый правый ряд самый удобный. Кресло шикарное, точно лучше Аэрофлотовского, на таком и на дальняк можно летать, обивка совсем новая. А с багажом опять накладка - всего было два чемодана, на каждый были приклеены вот такие бирки и именно этот по прилёту выполз на ленту одним из последних, и именно этой бирки на нём не оказалось, обидно.

Бизнес-класс авиакомпании "ТрансАэро" в аэропорту Домодедово и в самолете Boieng перед вылетом в Бангкок. 2. Взлет с. 17 июл. г. - Летаем достаточно часто компанией Трансаэро. Билеты не дешевые, в бизнес класс не рвемся, но приходилось летать в бизнесе. Уже давно я не тестировал сервис бизнес-класса, но впреть постараюсь делать это чаще. Приоритет при выходе из самолёта (в первую очередь)

Найдено :

Случайные запросы