Восстановление данных: темная сторона бизнеса, или как бизнес поглотил меня

Разбирать пакет дисков - последнее дело, ибо положение дисков относительно друг друга должно быть неизменным, при малейшем изменении положения заставить головки читать данные будет очень и очень сложно.

Вот и запил определяется, в основном, по косвенным показателям: Я убежден, что если с диском такая же проблема, как и в фотографии в посте, они не будут просто так убивать диск-донор и деньги вернут. Однако с большой вероятностью внешних признаков запилов они не увидят и единственный способ проверить - менять головки. При этом явно потребуется далеко не один донор для такого диска, а вот за сколько доноров возьмут деньги - это уже вопрос.

Приятно поговорить с человеком, который разбирается в предмете. Теперь буду собирать деньги на ремонт. Касательно фирмы - у них уже по сайту было понятно, что ребята серьезные. Дизайн плохой первые признак хороших специалистов , техническая информация подробная и исчерпывающая.

Работают по всей стране при поддержке Новой Почты. Чтобы быть хоть как то для вас полезным - может быть у вас есть возможность работать не только в пределах Иркутска? На пикабу уже были истории из разряда "понадобилось человеку сделать деревянную лестницу по своим чертежам, так лучший изготовитель оказался в другом регионе России.

Недорого, качественно и без выпендрежа, присущего местным столярным мастерским". Если вы хороший специалист - с вами будут работать не только жители Иркутска. Естественно ни о какой прибыли и свободном времени речи быть не может. Хоть у меня и есть сотрудники, но прибыль действительно приношу только я. Поэтому не могу сказать, что мой бизнес сильно отличается от бизнеса таксиста, например.

Если стоимость восстановления данных без гарантии составляет больше, чем стоимость еще одного харда для бэкапа, то зачем платить больше? Например прекрасных воспоминаний, работы, свободы или жизни. Никакой отсталости, везде так. Все пишут на бумаге только в путь! Без работы, вполне возможно, останусь. Но уж точно не из-за облачных технологий и бекапов: Самые несущественные проблемы в нашем деле.

Переходом в облака давно пугают DR-компании, только вот люди их почти не используют. Либо те данные, которые хотят сохранить, ни в коем случае не хотят доверять облачным хранилищам. Бекапы - вещь, безусловно, хорошая. Но они должны быть своевременными и хорошо отлаженными, настроенными. Бывает, что у людей возникают проблемы как раз из-за плохой системы резервного копирования.

Бывает, что копия создается раз в неделю, а за неделю сотрудники успевают тысячи значений в базах данных и документах изменить. Я не знаю, почему люди не думают наперед и почему не берут сразу 2 диска, например.

Один для основной информации, а второй - для копии самого важного. Но факт остается фактом: Стоимость восстановления очень часто выше, чем стоимость харда. Только вот стоимость эта за успешное восстановление. Если компания берет деньги за полный заказ, при этом не гарантирует результат - это мошенники.

Максимум, некоторые компании заранее берут деньги за донора которые не возвращаются в случае неудачного восстановления. Как себя диск ведет, что за модель? У этих моделей бывает проблема с платой. Только для её нормальной замены нужно переносить ПЗУ прошивку, грубо говоря со старой платы на новую. Но в целом, судя по описанным симптомам, далеко не самая худшая ситуация с диском: Для Питера стоит ожидать цену примерно в К, если проблема с платой, и К, если проблема с поверхностью или головками.

Пока что в Питере нет знакомых лично специалистов, но пару крупных компаний я знаю: Окей, спасибо, да, я при первых же звуках, сразу его отключил и больше не трогал. И сейчас не подключаю, чтобы лишний раз не шорохать по диску головками, если там проблема в этом. Для восстановления нужен донор. Я тебе могу выслать их по почте Я прошел через ряд фирм - посоветовали искать донора. Я отложил его пока до времени поездки в питер или москву.

До этого жил в Кургане. Я отдавал его тут в одну контору, они нашли донора аж в Канаде. Постараюсь посоветовать людей в Екатеринбурге. Про донора в Канаде - это весело. Так что в целом стоит рассчитывать на таких донора. Если они все будут с Канады - то на одних только донорах уйдет тысяч Работаю в IT крупной компании.

Начать хочу с обучения в Москве. Подскажи пожалуйста, есть толковые спецы по восстановлению данных в Краснодаре? Если именно не видится вообще, ни с каким объемом и никакими программами - то сама флешка вышла из строя. Восстановление с таких карточек возможно, но довольно проблематичное и дорогое, так как при неисправности устройства приходится подпаиваться к очень крохотным контактам и стараться вычитать данные напрямую из микросхемы памяти, минуя контроллер.

По цене восстановление с монолитов все микросд карточки может быть в диапазоне от 7 до 40 тысяч, в зависимости от сложности и от региона. Выходят из строя просто так, в любой момент времени, без каких-либо внешних причин.

На телефоне очень легко и удобно настроить облачное хранение фотографий, а флешку стоит использовать, как хранилище для не важных данных, которые не жалко потерять. Это касается любых флешек и карт памяти, разве что Compact Flash пока исключение, так как стоят довольно дорого и там хоть какая-то надежность у них есть.

Но не стоит надеяться на их надежность, то есть чем важнее данные - тем большее количество копий этих данных нужно делать. Если он дожил до этих пор то да. Но сдох он в стародавние времена отработав всего полгода и был заменен. В сети же полно инструкций по восстановлению цц, с почти стопроцентным результатом! А ты занимался колдунством каким-то. Нормальный человек с действительно важными данными сразу пойдёт к специалисту.

Говорю как эникейщик, который часто разруливал такие вопросы. Клиенты, которые идут к тс - либо понимают, что нужен профи сами шарят , либо были перенаправленны тем же эникейщиком, который не смог восстановить софтом. Более того, в программном восстановлении у меня преимущество только в опыте выбора программ, по сути. Ну, как правило, обычно интересует именно удалёнка, документы, фото, видео ну и более-менее адекватная сортировка, мб маски.

А то, например, рекува сваливает всё в одну кучу, Р-студио хорошо сортирует, но есть непонятки с её доп. Например когда она находит удаленный файл как существующий, да и в выборке по удалёнке его нет. Или ей же собранная картинка на пару гигов. Р-студия в некоторых случаях полезна и удобна, но, в основном, при очень сильных повреждениях файловой системы, то есть когда поиск идет по типам файлов.

Еще есть замечательная программа DMDE, но она сложнее и используется для случаев, когда файловая система повреждена, но все равно какие-то остатки файловой системы есть. А это все так же работает и с SSD? Если весь мир перейдет на SSD, то ваши усилия не пропадут даром? Самсунги новые пока не поддерживаются оборудованием, но, скорее всего, будут в ближайшем времени. А в целом, если откинуть сторону восстановления данных ибо ссд лучше не использовать для важных данных вообще , то довольно надежные, быстрые и качественные диски.

Расскажи, какой был самый большой заказ, были ли люди, которые "типа, восстановите за любые деньги? Он так и рекламировался в газетах. Когда начинает торговаться - значит, не так уж надо.

Transcend 1tb внешний жёсткий диск как на фото. Вроде как из-за неправильного отключения просто выдернут из USB-разъёма, без сотрясения в рабочем состоянии. И за какую сумму вы могли бы сделать эту работу? В своё время потеряла на нём гору рабочих файлов, но на них уже пофиг.

Всё, что было нужно очень, сделала заново. А вот фоточки безумно жалко. Но это так, лирическое отступление, пожаловаться просто Просто около 20 тыс.

Если неудобно отвечать здесь, ответьте, пожалуйста, на вк https: Пользуясь случаем, можно задать вопрос: Только через "безопасное отключение"? Не заметил сообщение сразу. По поводу диагноза - если вам прямо так и сказали: Ни менеджер, ни тем более специалист в компании, где подобную проблему могут решить, так сказать не могут. Для точного диагноза надо бы подробную информацию о том, как он себя ведет звуки, вибрации при включении. Я бы такое смог сделать, в зависимости от проблемы, от до руб, но сейчас я опять в Иркутске.

По поводу безопасного отключения - можно извлекать просто кабель, но лучше все-таки через безопасное извлечение стараться отключать, так как шансы повреждения файловой системы и шансы повредить диск увеличиваются, пусть и не в разы. Я, например, всегда спрашиваю о скидках там, где это уместно и где уместно немного торгуюсь , и всегда оплачиваю и забираю заказы.

Правда, и фразочками про "за любые деньги срочно" не разбрасываюсь. А то с диском проблема - пропал, система не видит, даже в биосе нет его. Сдал в одну из фирм, там уже 4й день тишина. Рейды надежны зачастую только на словах. Либо при грамотной реализации и при постоянном контроле. Ситуация случилась примерно следующая: Это вовремя не заметили, нагрузка была очень серьезная, отвалился еще один диск. Работа встала, но айти-отдел ха-ха, скорее "тыжпрограммист" Вася, по совместительству курьер, заправщик картриджей и любитель поспать на работе пришел и перезагрузил сервер.

При этом первый вышедший диск снова вернулся в строй, а второй вышедший так и не объявился. Контроллер увидел несоответствие в данных ведь первый диск отсутствовал какое-то время , и вместо простого отказа работать решил: При этом народ, естественно, даже не думал переставать работать.

Итого, рейд без одного диска, с еле работающим вторым, пытается синхронизировать изменения в то время, пока его атакуют запросами пользователи.

Вылетели еще диски и контроллер решил наконец-то отдохнуть. Итого у меня были 3 диска в хорошем состоянии, 2 в полу-печальном и 1 в совсем печальном. Пришлось делать копию всех дисков и собирать массив. С 6м ко мне тоже обращались. Тоже купили сетевое хранилище с 6м рейдом и решили, что данные в безопасности. В итоге ко мне он попал, когда 3!!! Просто не среагировали вовремя, вот и результат. С пятницы беда - при подаче напряжения разгоняется до своей обычной скорости, 11 раз издает звук парковки головки и затихает.

В системе не видится. О ремонте речи даже и нет, как бы данные оттуда достать У меня там все - за 3 с лишним года С контроллером проблемы очень редки для современных дисков. Вам так говорят по старой памяти, ибо лет назад почти всегда как раз контроллеры и умирали. По факту, если диск крутится и не слышно посторонних звуков, то проблема явно в нечитаемых секторах. Если данные важны, но слишком много денег платить не хочется - можете месяц примерно подождать, я буду в Москве определенное время.

Проблемность в поиске доноров в том, что их нету ни хрена, да? Я нашел в соседнем городе, но там STDL У Seagate нет партнеров по восстановлению данных, они сами этим занимаются и ни с кем не сотрудничают, насколько я знаю.

У WD партнеры указаны на сайте. А простые авторизации - всего лишь как поставщик, то есть их может получить практически любая компания. Восстановление информации возможно, для этого потребуется услуга по подбору и использованию запчастей. Стоимость этой услуги 5 руб, с учетом сильно возросшего курса валют, к сожалению HDD в РФ не производятся и приходится их покупать ориентируясь на текущий курс.

Стоимость работ в обычном, несрочном режиме, при условии что это некоммерческая информация оплата не по счёту и договору и диск после выполнения работ останется на запчасти - руб. Подбор и использование запчастей оплачиваются до начала выполнения работ, всё остальное - после.

Обращаю отдельное внимание на тот факт, что в связи со спецификой работ с диском, имеющим механические повреждения внутри гермозоны нет никаких гарантий на получение полного либо частичного результата. Что то прогнозировать можно будет после начала выполнения работ. Даже тут знают Чуканова, во дела Просто я в этой теме был 15 лет назад, все поменялось небось Что я собираюсь делать дальше? Хард надо оставлять, да.

Конфиденциальность - в основном, на доверии к исполнителю, к бренду. Потому что бумажками о неразглашении в России можно только подтереться, на мой взгляд. Ни на что не намекаю, но выглядит забавно.

Может и забавно, но по факту так и есть, к сожалению. Специалист может быть очень опытным, но как человек, к сожалению, не очень. В наше время это дорогого стоит, на мой взгляд: Понимаю, что до этого не совсем верно выразил свою мысль, каюсь. Но в целом, хорошие специалисты есть почти в каждом крупном городе в России, в Казахстане лично знаю двух хороших специалистов, про которых ничего плохого не слышал.

Что у вас с винтом было, какой винт, какие звуки издавал и какие сейчас издает? А точную модель можете сказать? Люди не в состоянии платить за неосязаемый товар.

Проблема культуры потребления, вот и всё. Точнее - её отсутствия. В информационной эпохе готовы платить только за осязаемые помидоры, а не за интеллектуальный труд. Вот как раз таки дизайнеров интерьеров и других проектировщиков наебать хотят больше всего.

Угу так, наверное, просят попробовать по одной, ну, жалко что-ли, вон как их много Зеленые WD, скорее всего. У остальных производителей диски цветом не отличаются. А вот 40к за восстановление рейда в - либо на посредников нарвались, либо действительно что-то очень сложное было, хотя сомневаюсь.. А что за город такой?

Но вообще по опыту скажу, что всем данные нужны "вчера". Только при спешке можно данные не получить ни завтра, ни через неделю, а в некоторых случаях - вообще никогда. Среди профессионалов чаще всего вы услышите такой ответ: Это просто громко некоторые говорят. Я тоже так думал пока не начал переносить информацию со старого компьютера на новый. В итоге оказалось, что не так уж и много у меня "невосстанавливаемых" файлов.

Скинул все на одну флешку и перенес на другой комп, и то, только те данные с которыми было бы лень или геморно заморачиваться. У вас своя чистая зона для разборки и сборки? Года 3 назад младший брат из любопытства разобрал хард.

Визуально ничего не испортил, блины блестят, клался что только посмотреть. Я после этого хард собрал но не включал. Как я понимаю нужно открывать заново в чистой зоне и пылесосить или еще как то чистить? На дисках супер важной инфы нет, только фотки архив лет за 5.

В Москве тогда за диагностику и восстановление просили 15к рублей, посчитал что дороговато. Скажу по секрету, чистой комнаты у меня нет. Даже нормального ламинарного бокса. Работаю в самодельном боксе с минимальным количеством пыли. В целом, пыль - не самое страшное для харда. Достаточно просто продуть чистым воздухом например, из различных баллончиков для чистки оргтехники, только предельно аккуратно, они брызгаться могут! Лишняя пыль сама слетит при вращении на специальный фильтр. Нет, нормально диск не будет работать после вскрытия.

Но на несколько запусков просто для копирования информации его должно хватить. Основные проблемы возникают, когда клиенты разбирают диск, задевают пальцами пластину, после этого пытаются убрать отпечаток с помощью полотенца или салфеток.

Вот тогда уже можно просто выкинуть остатки чаще всего. Нет, это еще не предел. Некоторые люди разбирают пакет пластин дисков , промывают губкой и чистящим средством, вытирают полотенцем и собирают обратно.

Да и сейчас так, герметичные только те, которые внутри наполнены гелием. Отрасль в упадке почему? Доступность и относительная дешевизна облачных технологий? Глядишь, скоро Пикабу превратится в Хабрахабр, который читать уже не возможно. У меня соседнее направление ремонт железа. И выход у меня отличается только названием. На одной оси фуры стоит 22 шины.

Себестоимость выполнения этого заказа составляет около 77 рублей, цена для клиента рублей. Покупая новые покрышки, он потратил бы около рублей. Фирма по восстановлению зарабатывает на этом заказе рублей. Средний показатель рентабельности этого бизнеса очень высок. При наличии стабильной загруженности заказами выход на окупаемость достигается через месяца работы. Для предприятий, у которых есть в наличии грузовой транспорт, необходимо составить коммерческое предложение с видами услуг и расценками.

Постарайтесь посетить лично каждого руководителя. Значительный приток клиентов приносит установленная на трассе наружная реклама. Имеет смысл создать простенький сайт, размещать объявления на площадках, связанных с автомобилями.

Это позволит рассказать о своих услугах владельцам транспортных средств, живущим в расположенных поблизости населенных пунктах. Организация фирмы по восстановлению покрышек требует значительного стартового капитала и хлопот по получению комплекта разрешительных документов. Но высокая рентабельность и востребованность этой услуги позволяет очень быстро вернуть вложенные средства. Оставлять комментарии могуть только зарегистрированные пользователи. Бизнес идеи Франшизы База знаний. База знаний Идеи 13 февраля Бизнес на восстановлении покрышек холодным способом Бизнес на восстановлении покрышек холодным способом отличается высокой рентабельностью.

Кочетков Алексей , Автор статьи. Похожие статьи Бизнес-план фирмы по изготовлению печатей Бизнес идея: Пока никто не оставил комментарий.

Будьте первым кто это сделал! Подпишитесь на нашу рассылку. Разделы Бизнес идеи Франшизы Предпринимателям Добавить франшизу. Что подразумевается под восстановлением шин? Общее описание бизнеса, основные риски Документальное оформление Краткое описание технологии Оборудование для восстановления шин Поиск подходящего помещения Поиск клиентов Финансовые Затраты Подсчет прибыли и окупаемости Краткий анализ бизнеса: Затраты на организацию бизнеса: Сегодня покрышки восстанавливают двумя способами: Создают рисунок за счет увеличения канавок на протекторе.

Отработанная покрышка тщательно зачищается, после чего углубляется ее первоначальный рисунок. Наращивают новый протектор холодным или горячим методом. На поверхность отработанной покрышки холодным способом наклеивается новый резиновый слой, имеющий рисунок реанимировать можно не более 2 раз.

При горячем способе наращивание проводится посредством вулканизации. Изначально следует провести маркетинговые исследования, которые позволят определить, какое количество грузового и легкового транспорта присутствует в выбранном регионе.

Стоит обратить внимание на наличие промышленных предприятий, которые имеют собственные автопарки. Также следует узнать, в каком количестве на местном рынке присутствуют конкуренты.

Начинающий предприниматель должен учесть возможные риски, связанные с неправильной оценкой своих финансовых возможностей и перспектив. Минимизировать их можно следующим образом: После этого необходимо пройти государственную регистрацию и получить статус субъекта предпринимательской деятельности.

Подробнее об этом читайте тут. В обязательном порядке бизнесменам также придется оформить: Покрышка осматривается посредством мощных ламп и ультразвукового сканера, который выявляет все дефекты. Выполняется шерохование позволяет удалить изношенные остатки протектора. Шина ремонтируется на специальном станке сначала внешняя сторона, после внутренняя. Если есть сквозные проколы, они подлежат армированию, во время которого накладываются специальные заплаты.

Давайте же рассмотрим, что такое восстановление шин, и как создать свой небольшой бизнес в данном направлении. С чего начать? Безусловно, все этапы бизнеса крайне важны, однако именно успешностью старта определяется многое. Так как восстановление автомобильных шин – это бизнес, который работает даже в условиях кризисной ситуации, то он крайне перспективен и заманчив. Начинать нужно с грамотно продуманного бизнес-плана. В него должны входить. Бизнес на восстановлении покрышек целесообразно организовывать в городе с численностью населения более 50 человек. Вначале стоит узнать, в каком количестве присутствует грузовой автомобильный транспорт. Сделать это несложно – каждое предприятие и компания города ведет отчетность по этим данным. Также необходимо узнать, какие фирмы уже предлагают аналогичную услугу, их расценки, технологию, преимущества и недостатки. Краткий анализ бизнеса: Затраты на организацию бизнеса:от 3,3 млн. рублей Актуально для городов с населением:от 50 тыс. человек Ситуация в отрасли:высокая конкуренция Сложность организации бизнеса:3/5 Окупаемость:от месяцев.

Бизнес: восстановление и продажа б/у авто запчастей

Они помогут вам не ошибиться при покупке поддержанного автомобиля и не переплатить за него, не продешевить при продаже уже готового варианта. Сразу предупреждаем, что лучше всего проверить автомобиль перед покупкой в автосервисе, но если нет такой возможности, прислушайтесь к советам ниже.

Всегда осматривайте автомобиль, который покупаете. Не доверяйте словам продавца, даже если он кажется вам добропорядочным. Лучше проверить, чем потерять деньги, поэтому не забудьте ни о чем. Осмотр должен проходить на свету, всегда обращайте внимание на подкапотное пространство, от которого не должно пахнуть бензином. Проверьте даже такие мелкие детали, как поворотники, лампочки, кнопки, иначе вам придется потратиться и на их ремонт.

Осмотрите шины автомобиля, отметьте их состояние. Ровно должны закрываться и двери, причем, без всяких усилий и посторонних шумов. Амортизаторы должны работать без стуков и шумов. Автомобиль должен пройти техосмотр; сверьтесь со всеми бумагами, подтверждающими его исправное состояние, сравните номера двигателя с написанным. Не забудьте забрать у продавца ключи и пульт сигнализации, а также все документы.

Покупать поддержанные автомобили, кстати, можно не только у частных продавцов — существуют также комиссионные фирмы, которые продают подобные машины за те же деньги, а иногда и дешевле. К тому же, эти фирмы обязуются продать вам автомобиль в том состоянии, в котором он прибыл к ним, возможность обмана со стороны фирм ниже.

Бизнес по перепродаже автомобилей может быть как основным источником доходов, так и дополнительным, если заниматься им не очень интенсивно, он не будет занимать много времени. Для некоторых это будет даже не бизнесом, а хобби, приносящим прибыль.

Все что нужно для занятия этим делом — лишь свободное время и место для починки автомобилей, которым может быть ваш собственный гараж. Также вам понадобится краска, инструменты и дополнительные материалы, в зависимости от поломок купленного авто. Но все это легко найти на любом рынке или специализированном магазине, так что заниматься перепродажей машин не так трудно.

Главное, не стоит опускать руки, если вам попалась машина с трудноустранимой поломкой. Не сдавайтесь, ведь любая поломка поправима, а при успешном исходе вы сможете продать автомобиль раза в два дороже и получите неплохую прибыль. А уж если это иномарки, то в успехе этого предприятия сомневаться не приходится. Перейти к основному содержанию. Главная Бизнес идеи Торговля Бизнес на восстановлении и перепродаже автомобилей Бизнес на восстановлении и перепродаже автомобилей.

Чтобы это делать, совсем не надо было отправляться в другой город или вообще за границу, нет, все это он проделывал в своем городе, используя социальную сеть Интернет. Он находил через нее предложения по сходной цене, приезжал, осматривал и, в том случае, если все было в отличном состоянии, приобретал.

А за тем либо сразу выставлял на продажу по более высокой цене, либо придавал машине товарный вид, а только за тем сбывал. Этот бизнес требует средств на покупку сразу нескольких машин, также нужно иметь отличное представление о ситуации на рынке, о ценах на машины и хорошо разбираться в самом авто, по причине того, что многие продавцы стараются сбыть неисправную машину.

Перед приобретением лучший вариант — это проводить диагностику машины в том автосервисе, который уже зарекомендовал себя. Совсем другое дело — приобретение немного побитых и неисправных машин, произведение их ремонта и последующая перепродажа. В данный момент очень часто могут встречаться объявления, в которых говорится о продаже поломанных машин, вследствие чего на них выставлена совсем не высокая цена. Зачастую может случиться так, что такое авто вполне возможно совсем недорого и за короткий промежуток времени отремонтировать и сбыть по большей цене.

Существуют покупатели, для которых затруднительно заниматься ремонтом или восстановлением машины и из-за этого они сбывают ее по незначительной цене. Зачастую люди выставляют на продажу с виду неприглядные машины, которые с первого взгляда выглядят запущенными, и поэтому продавцы ставят на них низкую цену. После приобретения нужно всего-навсего добавить чуть-чуть блеска, очистить, отполировать, сменить чехлы в салоне, и авто вполне возможно отправлять на продажу дороже тысяч на Если вы справляетесь с починкой машины или пользуетесь услугами проверенного автосервиса с недорогим обслуживанием, смело пробуйте себя в данном бизнесе.

Приобретение, ремонт и перепродажа дефектных авто — выгодный бизнес, но при этом можно столкнуться с определенным риском. В любом деле существует риск, например, что вы неверно оцените дефект и сумму денег, которые могут понадобиться для устранения поломки — в этом случае ваше приобретение запросто может пойти нанести вред вашему бюджету. По этой причине, решившись начать это дело, необходимо не только быть достаточно квалифицированным, но и располагать необходимым капиталом на приобретение нескольких машин, для того, чтобы одновременно приобретать и перепродавать не одно авто, а несколько — в этом случае убыток из-за неудачного приобретения компенсируется другой, более выгодной покупкой.

Для небольших объемов достаточно 3-х рабочих. При выборе сотрудников важно учитывать наличие нужной квалификации и досконального знания технологии. Поиск заказчиков — очень важный момент, особенно на этапе создания и развития фирмы. Если владелец бизнеса работает в цеху, необходимо пригласить менеджера по работе с клиентами.

Значительный размер стартового капитала для создания фирмы по восстановлению покрышек приводит к тому, что чаще всего бизнес регистрируется как юридическое лицо с несколькими учредителями. ООО — самый выгодный вариант, для этой формы предусмотрен самый простой пакет документов. Оформление лицензий, сертификатов качества, разрешения на работу и утилизации покрышек от различных инстанций, разработку ТУ следует доверить юридической фирме.

Без участия специалиста этот процесс либо затянется до невозможности, либо и вовсе остановится на одном из этапов. Стоимость оформления документов колеблется в пределах 38 рублей в зависимости от того, насколько быстро вы желаете пройти все процедуры.

Расчеты прибыльности следует проводить по следующей схеме: Пример на восстановлении шины для стандартной фуры. Рыночная стоимость 1 импортной покрышки — 14 рублей. На одной оси фуры стоит 22 шины. Себестоимость выполнения этого заказа составляет около 77 рублей, цена для клиента рублей. Покупая новые покрышки, он потратил бы около рублей.

Фирма по восстановлению зарабатывает на этом заказе рублей. Средний показатель рентабельности этого бизнеса очень высок. При наличии стабильной загруженности заказами выход на окупаемость достигается через месяца работы.

Для предприятий, у которых есть в наличии грузовой транспорт, необходимо составить коммерческое предложение с видами услуг и расценками. Постарайтесь посетить лично каждого руководителя. Значительный приток клиентов приносит установленная на трассе наружная реклама. Имеет смысл создать простенький сайт, размещать объявления на площадках, связанных с автомобилями. Это позволит рассказать о своих услугах владельцам транспортных средств, живущим в расположенных поблизости населенных пунктах.

Восстановление шин как перспективная идея для собственного бизнеса. Описание технологии, список оборудования, методы поиска клиентов, расчет. Этим бизнесом имеет смысл заниматься в городе, где есть грузовой автотранспорт, и с населением от 50 человек. Восстановлением шин могут. 5 апр. г. - Покупка и продажа автомобилей - один из серьезных видов бизнеса. Подержанные машины являются довольно востребованным.

Найдено :

Случайные запросы